Lunes 11 de mayo de 2026
Durante la primera semana de mayo, se desplegó un operativo de mantenimiento, abovedado y limpieza de desagües en diversos puntos estratégicos del partido.
La Municipalidad de Nueve de Julio, a través de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos y el área de Vialidad Rural, presentó un balance de los trabajos realizados entre el lunes 4 y el sábado 9 de mayo. Las tareas se centraron en la recuperación de la red vial rural, fundamental para el transporte de la producción y la conectividad de los vecinos.
Intervenciones por zona
El despliegue de maquinaria municipal alcanzó distintos sectores clave del partido, con trabajos específicos según la necesidad de cada trazado:
Ciudad Cabecera: En la calle Mitre hacia French, se ejecutó el aporte de tierra y el abovedado del camino utilizando una pala cargadora, camiones volcadores y motoniveladoras.
Zona Sur y Localidades: Sobre la Ruta Provincial 40 (hacia Morea) y en el tramo que une Morea con Dudignac, se avanzó con tareas de abovedado y marcación de cunetas para mejorar el escurrimiento del agua.
Conexión Naón - Dennehy: Se realizaron repasos integrales sobre la Ruta 70 y el camino que conecta ambas localidades, sumando aporte de tierra en los sectores más críticos.
La Niña: Se trabajó en la limpieza y reconstrucción de canales en el sector de La Vía, a la altura de "La Cruz".
Recuperación en "Camino Fantasma" y zonas críticas
Uno de los puntos de mayor intervención fue el denominado “Camino Fantasma”, a la altura de “El Ruiseñor”. Allí, las cuadrillas realizaron el tapado de pozos y la reconstrucción del camino en el cruce del T-164 con dos motoniveladoras, buscando garantizar la seguridad vial en una zona de alto tránsito rural.
Asimismo, se informó que se completó el repaso integral en el “Callejón de Castro” y en el Camino T-10, además de la marcación de desagües en el camino lateral al Mercante.
Continuidad de las obras
Desde el Palacio Municipal confirmaron que este esquema de trabajo tendrá continuidad durante las próximas semanas. El objetivo principal es cubrir todos los puntos del distrito para mantener la red vial en óptimas condiciones de transitabilidad, contemplando tanto el mantenimiento preventivo como la recuperación de trazados deteriorados.
